展会日期：年7月13日-15日（1：00PM-8:00PM）
展览周期：每年一届
首届时间：年
展会地点：墨西哥?墨西哥城CentroCitibanamex展览中心
展示面积：平方米（年）
参展商：家，来自24个国家（年）
观众数目：37,人次，来自31个国家（年）
展品范围：
1.部件及配件：汽车零部件、底盘、车身、电气/电子系统、内部系统及模块、外部、驱动、驾驶动力及电子操控系统
2.附件及改装：汽车附件、特殊设备、改装、性能系统、精装饰、汽车拖车及附件用品
3.维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及喷漆、维修站设备、经销商设备、垃圾处理及回收
4.经销商及维修站管理﹕维修站/汽车转销商/加油站设计及建造、经销商管理系统、维修站管理、职业培训及高阶培训、维修站及汽车转销商营销、互联网交易平台及实体汽车交易市场、汽车贸易及行业集群推广
5.清洗及养护：加油站设备、汽车养护、汽车清洗设备及产品
6.电子及系统：发动机电子、汽车照明、电气系统、驾驶员辅助系统/汽车安全、舒适电子
7.REIFEN/轮胎﹕轮胎、轮毂轮辋、轮胎维修、二手轮胎、轮胎管理系统、轮胎销售及存储装备
8.可替代能源及数字化运行方案(明日汽车及服务)：电动机械性及可替代能源推进系统、网联汽车及车辆安全、出行服务、新型维修站技术、集群经济支持
展会简介：
该展览由MesseFrankfurtMexicoS.deR.L.deC.V.法兰克福展览（墨西哥）有限公司主办。
诸多支持单位有Andellac墨西哥轮胎经销商协会，Aridra墨西哥汽车零配件代理商、进口商及经销商协会，ASA德国汽车服务设备制造商及进口商协会，Camexa德国-墨西哥工商会，EGEA欧洲汽车装备协会（比利时），HDMA美国重型制造商联盟，OAC美国海外汽车委员会，ZDK德国汽车贸易及维修联盟。
展会概况
前ExpoINA展会由墨西哥汽配行业协会（INA）主办，该协会是墨西哥汽车零部件制造行业最具影响力的行业组织，其零部件销售额达全球第五
Automechanika与美国汽车工业最相关的协会（APRA、MEMA、SEMA）和墨西哥（INA、ARIDRA、ANDELLAC）合作，充分整合当地市场买家、经销商、零售商、汽修厂及技工学校等行业资源，OEM与售后紧密结合，展会现已成为墨西哥及拉丁美洲汽配全产业链唯一B2B平台
墨西哥市场概况
中墨经贸关系
中国是墨西哥第二大贸易伙伴，墨西哥是中国在拉美第二大贸易伙伴。据中国海关总署统计，年中墨贸易总额达.1亿美元，其中中方出口额.8亿美元，进口额.4亿美元。年中墨贸易总额达.5亿美元，其中中方出口额.5亿美元，进口额亿美元。中国主要出口计算机与通讯技术产品、服装、电器及电子产品、机械设备、电视、收音机、无线电讯设备零附件、原油等，进口计算机与通讯技术产品、电子技术产品、自动数据处理设备零附件、集成电路及微电子组件、汽车零附件等。
优越的地理位置
墨西哥面积1,,平方公里，是拉美第三大国，是南美洲、北美洲陆路交通的必经之地，素有“路上桥梁”之称。
墨西哥地处西半球，和美国、加拿大共同组成了北美洲，并在彼此之间建立了世界上最大的自由贸易区：4亿2千万以上的人口使其商品和它的服务生产总值超过了1千3百万美元。
?优越的市场环境
在全球贸易上墨西哥拥有个双边协定和个多边协定，是唯一一个与世界上两个最大经济体——美国和欧盟签订自由贸易协定的国家，享受北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项优惠。
墨西哥是拉丁美洲第二大市场，同时也是全球最大的市场之一。
繁荣发展的汽车工业
墨西哥《经济学家报》年3月22日报道，根据全球汽车制造协会（OICA）最新发布数据，墨西哥仍是全球第七大汽车制造国。年，墨西哥汽车产量达万辆，其中90.9%用于出口，主要供应美国，有些国内汽车消费不得不从印度、中国、巴西等国家进口。根据全球汽车制造协会数据，年期间全球汽车产量同比增长3%，共计组装了80,,辆。
-据墨西哥国家统计局发布的数据显示，年该国新车销量较年提升了6.8%。数据显示，去年墨西哥轻型车销量为1,,辆，年为,辆。在疫情出现之前的年，该国全年新车销量为万辆，最高纪录为年创下的万辆。
以上内容转自MesseFrankfurt
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