简介
当地时间7月9日，墨西哥国家旅游发展基金委预计在年下半年进行国际公开招标，以采购全新列车及铁路铺设项目。具体时间与采购数量如下：列车采购项目招标时间——年10月
采购数量——初步采购70至90辆
项目周期——18个至24个月
铁轨铺设项目招标时间——年7月或8月
线路长度——公里
目前，共有8到10家公司已对列车采购项目感兴趣，并与国家旅游发展基金委会面以了解项目的细节，其中包括：西班牙CAF、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪及德国西门子。项目背景当地时间6月9日，据墨西哥媒体报道，经国家旅游发展基金委分析，初步拟定将在玛雅铁路项目中应用内燃列车方案，但仍需最终评定。在与电力列车方案相比后，内燃列车被认为是更经济的选择——成本效益低6.8%，项目成本减低亿比索。根据计划，玛雅铁路项目计划采购30台铁路机车与辆客车，并将运行货运列车。然而，有反对意见认为：由于存在环境保护条例（排放物要求），国内柴油无法满足要求，需从国外进口或引进技术。因此，电力列车方案需进行更加详细的研究，以确保项目的可行性。玛雅铁路最新动态6月1日，墨西哥总统在玛雅铁路项目第四标段的路段上宣布玛雅铁路项目正式开工。6月5日，墨西哥总统出席中国交建承建的玛雅铁路第一标段项目开工仪式。具体标段
第一标段——中交建-葡萄牙-墨西哥公司联合体
第二标段——墨西哥-西班牙公司联合体
第三标段——墨西哥企业联合体
第四标段——墨西哥ICA建设公司
玛雅铁路简介玛雅铁路的第一阶段长公里，分为以下五个标段。目前，已有多个标段开启招标流程。
欲知更多项目详情，请见“轨道交通市场报告——墨西哥”。蔚蓝轨迹Rail可提供完整的墨西哥轨道交通市场报告
联系方式
weilanguiji_rail
.